Переход на электронные перевозочные документы вызывает у бизнеса много вопросов: кто должен регистрироваться в Национальной цифровой транспортно-логистическая платформе «ГосЛог», когда нужна ЭТрН, как быть с самозанятыми перевозчиками, что делать при доставке собственным транспортом и как работать с ЭПД в 1С. В этой статье собрали ответы на самые частые вопросы, чтобы помочь разобраться в новых правилах и подготовиться к изменениям без лишней путаницы.

Регистрации в Национальной цифровой транспортно-логистическая платформе «ГосЛог»

 «ГосЛог» - государственная информационная система, определяющая единые стандарты цифрового взаимодействия для всех участников транспортно-логистической деятельности и органов власти. Она будет являться службой «одного окна» для взаимодействия государства и перевозчиков. Одна из целей – внедрение электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок автомобильным, морским, речным, железнодорожным и воздушным транспортом.

Вопрос: Кто должен регистрироваться в ГосЛог? Должны ли регистрироваться организации, у кого есть ОКВЭД на грузоперевозки, но фактически не осуществляющие данную деятельность на сегодня?

Ответ: Регистрироваться необходимо компаниям, которые желают продолжить / осуществлять экспедиторские услуги.

 

Вопрос: Если транспортная компания имеет собственный транспорт, но при этом со всеми клиентами заключен договор Транспортно-экспедиционного обслуживания, в этом случае нужно ли регистрироваться в ГосЛог?

Ответ: Да, в таком случае регистрация необходима.

 

Вопрос: Нужно ли иметь подключенный сервис для обмена электронными перевозочными документами для регистрации в ГосЛог?

Ответ: Нет, для регистрации нет необходимости.

 

Вопрос: Если перевозчик оформлен как самозанятый, тоже надо регистрироваться в ГосЛог и переходить на ЭПД?

Ответ: Перевозчиком может быть только юридическое лицо и индивидуальный предприниматель, следовательно, самозанятым не нужно регистрироваться в системе.

 

Вопрос: ИП на патенте без работников оказывает на своем транспорте услуги перевозки товара. Должен ли он регистрироваться в реестре и использовать ЭДП?

Ответ: Если ИП только перевозчик, то регистрация в ГосЛог не нужна, а использовать ЭТрН он будет с 1 сентября 2026.

 

Электронная транспортная накладная (ЭТрН)

Электронная транспортная накладная - юридически значимый электронный документ, который с 1 сентября 2026 года заменяет бумажную транспортную накладную при перевозке грузов. ЭТрН используется для оформления перевозки груза вместо бумажной транспортной накладной. Она подтверждает факт перевозки, фиксирует участников процесса, условия доставки и служит основанием для последующего учета и расчетов между сторонами перевозки.

Главная задача ЭТрН — зафиксировать все ключевые этапы перевозки в едином электронном контуре: передачу груза, его движение, приемку и возможные замечания сторон. Такой документ упрощает контроль, ускоряет обмен информацией и снижает риск потери бумажных экземпляров, ошибок при ручном заполнении и спорных ситуаций между участниками перевозки.

Вопрос: Надо ли составлять товарно-транспортную накладную (ТТН) по ЭДО, если доставку осуществляем собственными силами?

Ответ: Если доставка собственными силами, то ТТН или ЭТрН оформлять не требуется. При доставке собственными силами нужен только путевой лист (ПЛ или ЭПЛ).

 

Вопрос: Что делать, когда грузополучатели — это физические лица. Как они должны подписать ЭТрН?

Ответ: На данный момент все участники рынка грузоперевозок с получателями физлицами ждут уточнения информации от регулятора.

 

Вопрос: Электронный документооборот будет обязателен только для внутрироссийских перевозок или для международных тоже?

Ответ: Электронные перевозочные документы будут обязательны для внутрироссийских перевозок.

 

Вопрос: Как подписывать титул ЭТрН, если у грузополучателя нет интернета и связи?

Ответ: Грузополучатель может подписать ЭТрН в своей системе 1С или другом решении, подключенном к ЭПД-оператору в том месте, где есть интернет. НЕ обязательно место разгрузки и место подписи ЭТрН — это одно и то же.

 

Вопрос: Может ли ГИБДД найти ЭПЛ без QR-кода, просто по транспортному средству или водителю, к примеру, если у водителя сел телефон?

Ответ: Инспектор может запросить стационарный пост, а уже пост через ГИС по номеру транспортного средства найдет ЭПЛ и ЭТрН.

 

Вопрос: Доставка товаров осуществляется по договору перевозки груза, сразу нескольким покупателям. Транспортную накладную можно будет оформить одну на нескольких получателей?

Ответ: На каждого получателя нужно оформлять свою ЭТрН.

 

Вопрос: Как оформляется ЭТрН, если груз везут до транспортной компании (ТК)?

Ответ: Если ТК только перевозчик, то ЭТрН оформляет грузоотправитель. Если же ТК является экспедитором, то ЭТрН оформляет ТК.

 

Вопрос: Можно ли не заполнять электронную заказ-заявку (ЭЗЗ), а сразу заполнять ЭТрН?

Ответ: С 1 сентября 2026 ЭЗЗ обязательна к применению.

 

Вопрос: Если покупатели юридические лица / ИП, сами забирают груз у поставщика, нужна ли ЭТрН?
Ответ: При самовывозе не потребуется ЭТрН, если покупатели забирают своими машинами. Покупателю достаточно только ПЛ или ЭПЛ.

 

Вопрос: У перевозчика много грузоотправителей — они должны быть подключены ко всем электронным системам грузоотправителей?

Ответ: Перевозчик должен подключиться к оператору ЭПД на выбор и обменяться приглашениями со всеми грузоотправителями и грузополучателями.

 

Вопрос: Водители-самозанятые также обязаны оформлять ЭТрН?

Ответ: Самозанятые не смогут подписывать ЭТрН, нужно становиться ИП или юридическим лицом.

 

Вопрос: Как водитель может предъявить QR-код при проверке ГИБДД, если у него не установлено мобильное приложение учетной системы, а документы для ЭПД подписывает логист в офисе?

Ответ: QR-код можно выслать водителю на почту или в мессенджер.

 

Вопрос: Индивидуальный предприниматель покупает мебель себе в офис, и везет ее через перевозчика, нужно ли ему регистрироваться в ЭПД, чтоб подтвердить получение?

Ответ: Да. Если доставки после 1 сентября будут идти к покупателю через перевозчиков, то ему надо подписывать ЭТрН и подключаться к оператору ЭПД.

 

Вопрос: Если организация забирает у поставщика свой товар и везет его своему покупателю, нужна ЭТрН?

Ответ: Если организация везет на своей машине, то не нужна, достаточно путевого листа. Если через перевозчика, то ЭТрН необходимо оформить.

 

Вопрос: Если в компании свои машины и она везет свой товар в свои филиалы, ЭПД используется?

Ответ: Нужно оформить только путевой лист.

 

Вопрос: Нужна ли регистрация в ГИС ЭПД или это происходит автоматически в момент отправки первого документа?

Ответ: В ГИС ЭПД не требуется регистрация. Регистрация нужна для экспедиторов в ГосЛог, а в ГИС ЭПД передачу данных осуществляет оператор ЭПД, к которому нужно подключиться.

 

Вопрос: После введения ЭТрН бумажные ТТН отменятся?

Ответ: ТТН можно не использовать, но если вы продаете/перевозите алкоголь, то здесь особый режим регулирования с обязательным использованием ТТН.

 

Вопрос: Может ли грузополучатель подписывать усиленной неквалифицированной электронной подписью (УНЭП)?

Ответ: Нет, титулы подписываются усиленной квалифицированной электронной подписью УКЭП.

 

Вопрос: Можно ли делать заказ за заказчика?

Ответ: Заказ-заявку и ЭТрН оформляет грузоотправитель.

 

Вопрос: Что грозит, если не подключиться к ЭПД и остаться на бумаге?

Ответ: Пока только административная ответственность.

  

Электронный путевой лист (ЭПЛ)

ЭПЛ - юридически значимый электронный документ, который используется для оформления допуска транспортного средства к рейсу, учета работы автомобиля и водителя, а также подтверждения маршрута и выполненных перевозок. Электронный путевой лист фиксирует сведения о транспортном средстве, водителе, маршруте, времени выезда и возвращения, а также данные, необходимые для контроля эксплуатации автомобиля. В отличие от бумажного варианта, ЭПЛ позволяет хранить и передавать информацию в электронном контуре, снижая объем ручной работы и риск ошибок при оформлении.

Вопрос: Электронный путевой лист обязателен ли для использования всеми без исключения или есть ситуации, когда можно остаться «на бумаге»?

Ответ: Электронный путевой лист в данный момент не обязателен и с 01.09.2026 его использование пока заявлено тоже не обязательным, можно использовать бумажный вариант.

 

Вопрос: Обязателен ли ЭПЛ при регулярных маршрутных перевозках?

Ответ: ЭПЛ пока не обязателен.

 

Вопрос: Нужен ЭПЛ для легкового служебного авто?

Ответ: Да, нужен.

 

Вопрос работы с ЭПД в 1С

Сервис 1С-ЭПД — это встроенный инструмент в программах 1С для работы с электронными перевозочными документами. Он позволяет оформлять, подписывать и обмениваться транспортными накладными и путевыми листами с контрагентами и государственными системами в электронном виде через ГИС ЭПД.

1С-ЭПД предназначен для организации электронного документооборота в перевозках без перехода в сторонние решения. С его помощью можно создавать и отправлять ЭТрН, ЭПЛ и другие документы, связанные с перевозкой груза, прямо из привычного интерфейса 1С.

Сервис упрощает работу всех участников перевозки: грузоотправителя, перевозчика, экспедитора и грузополучателя. Он помогает сократить время на оформление документов, снизить количество бумажных экземпляров и обеспечить юридически значимый обмен данными в установленном формате.

Вопрос: Можно ли подключить 1С-ЭПД для конфигурации 1С:Бухгалтерия?

Ответ: Да, во всех типовых конфигурациях есть 1С-ЭПД.

 

Вопрос: У нас 1С:Фреш. Сколько будет стоить подключить водителя, механика через мобильное приложение?

Ответ: Мобильное приложение 1С бесплатное.

 

Вопрос: Если ЭДО настроен с контрагентом по передаче отгрузочных документов, эта же настройка будет использована для передачи ЭТрН или должна быть отдельная настройка?

Ответ: В 1С нужно просто добавить обмен ЭПД в существующую настройку ЭДО.

 

Вопрос: Можно использовать 1С-ЭПД без программы 1С?

Ответ: 1С-ЭПД без программы1С не получится использовать. В таком случае можно установить бесплатный «1С:Клиент ЭДО» для подписания электронных документов, в том числе перевозочных.

 

Вопрос: 1С-ЭПД — отдельная программа или есть возможность принять электронную накладную напрямую в в нашей типовой конфигурации?

Ответ: 1С-ЭПД - это встроенный блок конфигураций 1С.

 

Вопрос: Для работы с клиентами и поставщиками услуг для обмена нужно будет также всем приглашения высылать?

Ответ: Да, всем участникам грузоперевозки надо обменяться приглашениями.

 

Вопрос: Из заказа клиенту возможно заполнить транспортную накладную?

Ответ: Можно из электронной заказ заявки.

 

Вопрос: Как убрать неиспользуемые ячейки в документах?

Ответ: При оформлении электронных заказов заявок или ЭТрН все поля о грузе, отмеченные красным, обязательны к заполнению согласно требованию ФНС.

 

Вопрос: Можно ли подписать с мобильного телефона ЭТрН с помощью УКЭП?

Ответ: Да, подпись с телефона с помощью УКЭП возможна в мобильном приложении.

 

Вопрос: Сдача-приемка осуществляется двумя сторонами: одна сторона сдает, а другая принимает, и обе фиксируют подписью. Водитель принимает груз у кладовщика и фиксирует какие-то нарушения. Как кладовщик это видит и подтверждает? И наоборот, водитель сдает груз получателю, и получатель пишет какие-то замечания. Как водитель может это увидеть и подтвердить?

Ответ: Водитель может увидеть эти данные в мобильном приложении, но эти данные нужны не водителю, а тому, кто подписывает титулы перевозчика, то есть сотруднику перевозчика, он эти данные видит в своей информационной системе.

 

Вопрос: 1С-ЭПД может быть установлен в транспортный отдел, чтобы с бухгалтерией не пересекаться?

Ответ: Настройки 1С позволяют сделать так, чтобы сотрудники транспортного отдела работали с ЭПД, не видя остальные документы.

 

Вопрос: Поставщик поручает Перевозчику перевезти от другого Грузоотправителя Грузополучателю груз. В данном случае Поставщик на каком-нибудь этапе подписывает ЭПД или он будет иметь возможность наблюдать все циклы перевозки?

Ответ: Такая возможность есть, через поле «иные получатели» в ЭТрН.

Остались вопросы? Нужна помощь в настройке обмена электронными перевозочными документами?

Оставьте заявку в форме ниже — мы поможем разобраться, как применить «1С-ЭПД» именно в вашей логистической цепочке.

А для того, чтобы наши специалисты смогли детальнее проконсультировать вас, заполните небольшую анкету.

>>>ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ<<<

Будь в курсе!

Подпишись на рассылку наших событий

Поделиться

Наверх

Нужна помощь в выборе услуги?

Ответим на любые вопросы по нашим услугам и функционалу 1С: какое решение будет оптимальным, сколько займет внедрение системы и т.д. Оставьте заявку — наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.

Оставить заявку